Обладает увеличенными емкостью и пусковым током, идеально подходит для современных автомобилей с большим количеством электронных систем.

Повышенные емкость и пусковой ток. Разрабатывался под потребности северных регионов с большими отрицательными температурами.

Оптимизация количества активного вещества положительного и отрицательного электродов.

Благодаря оптимизации баланса активного материала между положительным и отрицательным электродами удалось добиться увеличения емкости.

Оптимизация углерода в отрицательном электроде.

Усовершенствовав тип и количество углерода в активном веществе отрицательного электрода, удалось увеличить проводимость тока и улучшить показатели скорости заряда.

OEM: MB338120, 8201A028, MB572497, MR207521, 8201A054, 8201A138, MR338524, 28800-46012, 28800-15022, 28800-46160, MB338124, MB572494, 28800-15020, 28800-15010, 28800-15011, 28800-14010, 28800-11290

Достоинства и преимущества

• Оптимизация количества активного вещества положительного и отрицательного электродов.
• Благодаря оптимизации баланса активного материала между положительным и отрицательным электродами удалось добиться увеличения емкости.
• Оптимизация углерода в отрицательном электроде.
• Усовершенствовав тип и количество углерода в активном веществе отрицательного электрода, удалось увеличить проводимость тока и улучшить показатели скорости заряда.

 Конструкция

• Применение решетки нового дизайна.
• За счет технологии моделирования растяжение решетки и ее износ при приемах заряда удалось минимизировать.
• Применение сепаратора с низким сопротивлением.
• Состав материала сепаратора был изменен для уменьшения сопротивления. В дополнение, за счет снижения внутреннего сопротивления в аккумуляторе удалость улучшить прием заряда.